DP World вводит электроподвижной состав на терминале в Таиланде

Крупнейший мировой оператор цепочек поставок DP World приступил к внедрению электромобилей для перевозки грузов внутри терминала на Международном терминале Лаем Чабанг (Laem Chabang International Terminal, LCIT) в Таиланде.

Заказать бесплатную консультацию

Инновационная инициатива включает запуск первой партии из пяти электрических транспортных средств для внутренних перевозок (eITVs), что позволит сократить выбросы углекислого газа примерно на 60 % по сравнению с дизельными аналогами. Компания планирует полностью перейти на электропарк к 2030 году, что приведет к снижению углеродного следа терминала приблизительно на 12 % от уровня 2022 года.

Также в рамках стратегии устойчивого развития терминала ведется строительство объектов для генерации солнечной энергии на территории склада (Container Freight Station, CFS) и других ключевых локациях. Эти меры вписываются в «зеленую» стратегию порта, реализуемую Администрацией порта Таиланда (Port Authority of Thailand, PAT), с целью трансформации Лаем Чабанга в экологически устойчивый порт к 2030 году.

Глен Хилтон (Glen Hilton), генеральный директор DP World по региону Азиатско-Тихоокеанского региона, заявил: «Это важный шаг вперёд как для DP World, так и для LCIT. С поддержкой заинтересованных властей мы смогли воплотить эти eITVs в жизнь.Развертывание eITVs — критическая веха на пути декарбонизации, демонстрирующая, что операционное совершенство и экологическая ответственность могут идти рука об руку».

Кроме экологических выгод, новые электромобили повысят эффективность работы терминала: они упростят транспортировку контейнеров между судами и складской зоной, ускоряя время обработки судна и улучшая оперативную эффективность терминала.

DP World ранее уже внедрял подобные инициативы в других своих портах, включая Порт Брисбен (Fisherman Island, Австралия) и Южную гавань Манилы (Филиппины).