В Дубае подтвердили планы по расширению автобусных полос и запуску безрельсового трамвая

Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) объявило о масштабном расширении сети выделенных полос для общественного транспорта и подтвердило намерение реализовать проект безрельсового трамвая на восьми участках города. О планах сообщил генеральный директор и председатель Совета исполнительных директоров RTA Маттар Аль Тайер.

Заказать бесплатную консультацию

В 2025–2026 годах в городе появятся шесть новых транспортных коридоров общей протяженностью около 13 километров. После их ввода в эксплуатацию суммарная длина специализированных полос для автобусов и такси достигнет 20 километров. По расчетам ведомства, это позволит увеличить число пассажиров общественного транспорта примерно на 10 процентов, повысить точность соблюдения графиков на 42 процента и сократить продолжительность поездок более чем на 40 процентов.

Новые полосы будут организованы на ключевых магистралях города, включая Sheikh Sabah Al Ahmad Al Jaber Al Sabah Street, 2nd of December Street, Al Satwa, Al Nahda, Omar bin Al Khattab Street и Naif Street. Для их визуального отделения будет применена специальная цветовая разметка. За несанкционированный выезд частных автомобилей на такие участки предусмотрен штраф в размере 600 дирхамов.

Одновременно RTA анализирует возможность внедрения безрельсового трамвая — электрической системы нового поколения, которая функционирует без стационарных рельсов. Движение будет осуществляться по виртуальной траектории с использованием камер и технологий интеллектуальной навигации, распознающих дорожную разметку. В ведомстве отмечают, что подобное решение требует меньших капитальных затрат и может быть реализовано быстрее по сравнению с классическими трамвайными проектами.

Каждый состав планируется формировать из трех секций с общей вместимостью до 300 пассажиров, что существенно превышает показатели обычного автобуса. Максимальная скорость движения составит 70 километров в час, при этом рабочая скорость будет варьироваться в диапазоне от 25 до 60 километров в час. Маршруты предполагают фиксированные остановки для посадки и высадки пассажиров.

Расширение транспортной сети рассматривается как часть комплексной программы по снижению нагрузки на дороги. За последние два года количество автомобилей в эмирате увеличилось примерно на 10 процентов, что значительно превышает средние мировые темпы роста. В 2025 году среднесуточный пассажиропоток общественного транспорта, такси и сервисов совместной мобильности достиг 2,2 миллиона поездок, а совокупное число пользователей за год составило 802 миллиона. В RTA подчеркнули, что продолжат модернизацию транспортной системы, уделяя внимание развитию метро, трамвая, автобусных маршрутов, морского транспорта и внедрению решений на базе искусственного интеллекта для повышения эффективности управления и качества обслуживания пассажиров.